La temporada de verano 2025–2026 encuentra a la Argentina sin uno de sus servicios ferroviarios más extensos y accesibles. El tren de pasajeros que conecta Retiro (CABA) con Tucumán, continúa suspendido de manera indefinida, sin información oficial sobre su retorno.
La interrupción del servicio fue confirmada en diciembre, luego de un descarrilamiento ocurrido el 20 de septiembre de 2025. Ese día, una formación de Trenes Argentinos que había salido de Tucumán con destino a Retiro sufrió un desplazamiento de vía a la altura de Gramilla, en Santiago del Estero. Desde entonces, el tren dejó de circular.
En la web donde se compran los pasajes, hay una escueta explicación: “El servicio se encuentra temporariamente interrumpido por solicitud del concesionario de vías (NCA) para tareas de revisión”. Sin embargo, a cinco meses del incidente, la suspensión ya no parece una medida transitoria. Lo que inicialmente se presentó como una revisión técnica comenzó a consolidarse como un nuevo ramal eliminado.
Así lo advirtió el sindicato de conductores La Fraternidad: “Lo que en principio entendimos acertado, la reparación de vías, se ha convertido en la excusa ideal para impedir que se repongan los servicios”, señalaron en un comunicado.
El servicio Buenos Aires–Tucumán forma parte del Ferrocarril Mitre y recorre cerca de 1.150 kilómetros, atravesando las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero y Tucumán. Se trata del trayecto ferroviario de pasajeros más largo del país. Cada verano su demanda se incrementa por viajes turísticos y visitas familiares.
